כיצד למצוא טיסה במחיר סביר

מאמר זה הופיע במקור ב TravelandLeisure.com.
חיפוש טיסות מקוונות הוא סוג מיוחד של ייסורים. על פי מחקר שנערך לאחרונה על ידי גוגל, האדם הממוצע מבקר ב -15 אתרים, מבצע שבעה מפגשי מחקר ולוקח שלושה שבועות להזמין טיסה יחידה. עכשיו יבול של אפליקציות ואתרים, בהובלתם של קיאק ואחריו חדשים הופר ו פליר, מבטיחים להסיר את הספק על ידי מסירת תחזיות מחיר מותאמות אישית - ליידע אותך אחת ולתמיד, מתי ואם המחיר הזה טוב.
חיזוי מחירים הוא כמעט לא רעיון מקורי. שימו לב לכלי החיזוי של מיקרוסופט בינג, שהתקפל בשנה שעברה. אלגוריתם המסחרר, שפותח במקור על ידי חברת המודיעין הוותיקה Farecast, כמעט א לפני עשור השתמש בנתונים היסטוריים ופעילים כדי להציע המלצות פשוטות על קנייה או המתן לכל מסלול נתון. זו הייתה אחת מתכונות החתימה של בינג - עד שנרכשה מקור הנתונים העיקרי שלה על ידי גוגל. במקום לשלם דמי חודשי למתחרה הישיר, בינג זנח את התחזיות.

אבל שחקן מרכזי אחר היה מוכן לנקוט באור הזרקורים: קיאק. ב -2013, מתכנתים בהאקתון בחסות החברה, השראה למתכנתים לפיתוח תכונה לאתר בשם כלי תחזית המחירים, שמבדק אם המחירים יעלו או יירדו עבור מסלול במהלך שבעת הימים הקרובים ומציעים "דירוג אמון" מבוסס-אחוזים המתאים לו תחזיות. (תחזית המחירים, הזמינה כעת רק באינטרנט, תתווסף לאפליקציה של קייאק בהמשך השנה.) הכלי שואב נתונים קנייניים ממיליארד הקיאקים. חיפושים שנתיים של משתמשים ומגמות היסטוריות של ספקי התוכנה ITA של ספקים חיצוניים, ומשתמש בלימוד מכונות כדי לזהות דפוסים בתנודות טיסה. נכון לעכשיו, כמחצית מהנתיבים של קיאק מציעים תחזיות, תלוי בפופולריות שלהם והאם הנתונים סטטיסטיים.
בעוד שקאייק מייצר חלוקת חלוקה רק לחלק קטן מההיצע שלה, קומץ שירותים אחרים מתמקדים אך ורק בשימוש בביג דאטה בכדי לספק מודיעין טיסה טוב עוד יותר. האפליקציה הופר הוקמה במונטריאול בשנת 2007 אך הושקה רק בינואר השנה. היא מחפשת דפוסים על פני מידע עצום: עד 20 מיליון חיפושים יומיים מרוב סוכנויות הנסיעות המקוונות, כמו גם נתונים שנלקחו משמונה שנות ניתוח בארכיון, שנאספו במהלך פיתוח האפליקציה. שלב. כתוצאה מכך, הופר יכול לספק תחזיות מדויקות להפליא למאות אלפי מסלולים. זה נועד להגיד לכם לא רק אילו מחירים יעלו - אלא התאריך המדויק בו יתחילו לטפס.
פליר, בינתיים, מבין שהמחיר הזול ביותר לא תמיד עושה את הטיסה הטובה ביותר. במקור שנוסדה בשנת 2012 בשם Hubskip, היא החלה להציע את תחזיותיה בסוף השנה שעברה, לפני שהשיקה באפליקציה עצמאית באביב. בשונה ממתחרותיה, Flyr מאפשרת לצרכנים לעקוב אחר טיסות ספציפיות ולא מסלולים שלמים (שיכולים לכלול טיסות לא ישירות עם פריסות לא נוחות). תוצאות ממוקדות כאלה הופכות את פליר לכלי החיזוי השאפתני ביותר של החבורה, והאתגרים מראים: אם כי היא הצליחה לבנות מאגר מידע מקיף של מסלולים מקומיים, הכיסוי הבינלאומי של Flyr עדיין דליל.
עד כמה השירותים האלה מדויקים? בבדיקות שלנו הם ביצעו די טוב וחסכו לנו כמעט 200 $ בטיסה אחת, אך מדי פעם הובילו אותנו לעבר מחירים גבוהים יותר על מסלולים אחרים (ראה להלן). בהחלט יש מקום לשיפור - שאמור לבוא. קיאק שוקל להרחיב את החזאי שלו כך שיכלול הזמנת מלונות. ומנבאים טיסה נוספים באופק. "הפוטנציאל לטכנולוגיה זו הוא עצום", אומר עזים ברודוואלה, מנכ"ל וולנטיו, ההורה חברת מנוע חיפוש גמיש Adioso, שפיתחה כלי משלה מורכב מסלולי טיול. מייסד החזית אורן עציוני, המכהן כיום כמנכ"ל מכון אלן לבינה מלאכותית, אינו מופתע לראות כל כך הרבה שירותים חדשים שהגיעו למקום בו הפסיק. "נקודת הכאב עדיין קיימת: מחירי חברות התעופה עדיין משתנות בפראות - והצרכנים עדיין רוצים לחסוך כסף."

כיצד השחקנים נערמים:

כדי למדוד את רמת הדיוק של כל שירות, עקבנו אחרי אותם 10 נסיעות בכל יום במשך שבועיים. בכל יום אחר הצהריים רשמנו את המחיר הנמוך ביותר שמוצע, יחד עם המלצות “לקנות” או “לחכות”. להלן תמונת מצב כיצד ביצעו שלושת השירותים בנתיב אחד - והערכתנו את ההצלחה הכוללת שלהם בכל עשרת המסלולים.

כמה רחוק מראש כדאי לכם להזמין?

כלים חזויים יכולים להגיד לך מתי לקנות, אך עליך לדעת מתי להתחיל בחיפוש טיסות שלך וזה תלוי לאן אתה הולך. קיאק בחן נתונים שווים של שנה כדי לראות מתי התעריפים היו הנמוכים ביותר עבור אזורים שונים ברחבי העולם.

עוד מ נסיעות + פנאי:

רשימת הקריאה שלך בטיסה
20 הערים התרבותיות ביותר של אמריקה
25 כפרים אירופאים סודיים