מחקר: נשים מוכנות לשלם יותר עבור נסיעות בר קיימא

במילים פשוטות, אמא טבע זקוקה לעזרתנו - ומתברר שנשים פשוט יכולות להיות בעלות בריתה הנאמנות ביותר. ב מחקר חדש על ידי מומחים מהאוניברסיטה אמברי-רידל אווירונאוטיקה בפלורידה, החוקרים מצאו כי נשים נוטות יותר "להציג יותר ידידותי לסביבה עמדות והתנהגות מאשר גברים, "כולל נכונות לשלם יותר עבור טיסות ידידותיות לסביבה עם פליטות חממה נמוכות יותר.

"המחברים גילו שנשים הפגינו דאגה רבה יותר לסביבה, לחברה, ונוטים להיות פרו-חברתיים יותר. זה יכול להיות בגלל ערך מוגבר לעתיד בגלל אופיים המטפח ", כותבים מחברי המחקר.

כדי להגיע למסקנה זו, החוקרים הציגו ל- 1,192 משתתפים תרחיש היפותטי אודות טס במטוס מסחרי שתוכנן לספק צמצום של חמישה עד חמישה אחוזים בחממה גזים. לאחר מכן נשאלו המשתתפים לגבי נכונותם לשלם עלייה נוספת של 5 אחוזים, 10 אחוזים או 15 אחוז במחיר הכרטיסים עבור כל אחת מתוספות ההוזלה.

קשורים:קמעונאית מקוונת זו מקבלת פרס ראשון על האריזה הירוקה ביותר, ממצאי המחקר

התוצאות הראו באופן כללי, ככל שההפחתה בגזי החממה הייתה גדולה יותר, כך נכונות לשלם את מחיר הכרטיס הנוסף. עם זאת, המשתתפות הראו נכונות רבה יותר מהגברים לשלם עמלות נוספות. מסקנה זו, מציינים המחברים, התבטאה אפילו יותר באופציות קצרות יותר של טיסות פנים.

ובכל זאת, אפילו לנשים יש את גבולותיהן בכל מה שקשור לתמחור כרטיסים. הכותבים הסבירו שלכל המשתתפים הייתה נקודת ה"ניתוק "שלהם כשמדובר בכמה הם יוציאו. לדוגמה, המשתתפים שקיבלו תנאי הגידול בכרטיס של 10 אחוזים לא היו מוכנים לשלם עמלה נוספת, אלא אם כן היו מובטחים להם כי תהיה הפחתה של לפחות 30 אחוז בחממה גזים. במצב של העלאת הכרטיסים של 15 אחוזים, המשתתפים היו מוכנים לשלם תוספת כסף רק אם הם רואים הפחתה של 40 אחוזים.

"רבים מציעים שקושי אחד עם זה במאבק בשינויי אקלים היא הפרדת האחריות שמטופלים על ידי שני המינים, "מדווחים המחברים בממצאיהם. במילים אחרות, מחקרים מצביעים על כך שנשים נוטות להפגין עמדות והתנהגות ידידותיות יותר לסביבה מאשר גברים. בנוסף, גברים הם סביר יותר להאכל ולא להשתתף בטכניקות מיחזור, ופחות נוטים להשתמש במוצרים ירוקים כמו בקבוקי מים לשימוש חוזר."

הכותבים מסבירים כי הנכונות הזו לשלם קצת יותר (על ידי שני המינים) צריכה להיות אינדיקטור חשוב לחברות התעופה כי הגיע הזמן להעלות את המשחק שלה. החוקרים מצביעים על כך שלדברי הסוכנות להגנת הסביבה כמעט 3 אחוז מפליטת החממה בעולם נגרמת על ידי תעשיית התעופה. ניתן להפחית במידה רבה את האחוז הזה על ידי אימון למען יצירת מטוסים ירוקים יותר מקורות דלק חלופיים, פיתוח שדות תעופה ידידותיים יותר לסביבה והגדלת טיסה יעילות.

קשורים:נמל התעופה הבינלאומי בסן פרנסיסקו אסר רשמית בקבוקי מים מפלסטיק - קבל את הפרטים כאן

ממצאים אלה קשורים באופן הדוק למדי לאחרים המראים זאת אחד מכל שלושה צרכנים מוכנים לשלם יותר עבור חופשות בר קיימא וש 66 אחוז מלאים מהצרכנים העולמיים מוכנים לשלם יותר עבורם כל טובין בר קיימא.

והאזין לחברות התעופה: המחברים רוצים שתשתמש בנתונים שלהם, אולם ברצונך להבטיח עתיד ירוק יותר לכולם.

"מנהלי חברות תעופה וצוותי שיווק יכולים להשתמש בנתונים אלה כדי לקבוע מחירים ולפתח קמפיינים שיווקיים", הצהיר הצוות. "יתר על כן, קמפיינים שיווקיים אלה יכולים גם להנחות את התנועה הירוקה לכוון לא רק לנשים, אלא גם לזכרים. זה יכול לעזור לצמצם את הרעיון שאותו קיימות היא תנועה נשית ומשלבת את כל מי שרוצה להשתתף בהפחתת טביעת הרגל הפחמית שלהם. "

קשורים: חמישה (פשוטים) כללים לביצוע פסולת אפסית, לפי מישהו שעושה זאת יותר מעשר שנים